动力系统電池回报拆开宗合废液补救业务

项目概况
该项目位于湖南省长沙市，是国家“新能源汽车动力蓄电池回收利用试点”项目，年处理退役动力电池1万吨（主要为磷酸铁锂电池）。拆解过程中，电池破碎、酸浸、分选等环节会产生含重金属（Cu、Al、Fe）、磷酸根（PO₄³⁻）、有机溶剂（NMP）的综合废水，日均排放量约300立方米。原废水成分复杂，传统工艺难以稳定达标，企业亟需一套“全流程协同处理”方案。

水质特征分析
废水分为三类：①破碎废水（含Cu、Al碎片、石墨粉，SS 500-800mg/L，Cu 40-60mg/L，Al 30-50mg/L）；②酸浸废水（含H₂SO₄、Fe²+、PO₄³⁻，pH<2，Fe 150-200mg/L，PO₄³⁻ 80-120mg/L）；③分选废水（含NMP、CMC，CODcr 1200-1800mg/L）。混合后水质波动大，主要指标：CODcr 3500-5000mg/L、SS 600-900mg/L、Cu 30-50mg/L、Al 20-40mg/L、Fe 100-150mg/L、PO₄³⁻ 60-100mg/L、pH值2.0-3.0。

工艺路线设计与实施
采用“酸碱中和-硫化沉淀-电絮凝-MBR+纳滤-蒸发结晶”的组合工艺，实现“重金属回收-有机物降解-盐分提纯”的目标。

酸性中合与天价属初阶段析出：设有中合池2座，结合运动。一号级加药系统钝化钙乳（Ca(OH)₂）将pH调至4.0，去掉大地方Fe³+（制成Fe(OH)₃析出）；第二步级加药系统氢钝化钠（NaOH）将pH调至8.5，使Cu²+、Al³+制成氢钝化物析出。中合影响时间间隔30min，析出池按照辐普鲁士蓝染色，外层强度1.0m³/(m²·h)。该摸块天价属去掉率达70%这些，pH安稳在7.5-8.0。 混炼橡胶乳浊液深度的除掉天价属：仍然氢防非金属制氮化合物物乳浊液对Cu²+的除掉不彻彻底底，安装混炼橡胶反映槽2台，加药混炼橡胶钠（Na₂S，加药量1.2倍系统论量），使Cu²+转换成混炼橡胶铜（CuS）乳浊液（溶度积远大于氢防非金属制氮化合物物）。反映时段20min，满水后Cu溶度降下来0.5mg/L下述。混炼橡胶污泥处理经压滤后，运至贵金属投资制材质冶炼厂收售铜，年收售量约12吨，颜值约60万余元。 电斜管水解池删去磷酸根与用不完巨资属：选择铁参比电极材料电斜管水解池部件，参比电极材料宽度2cm，电压电流硬度10A/m²，反响准确时间30min。电解抛光整个过程中，阳极引起Fe²+，黑色金属电极引起OH⁻，Fe²+被氧化反应为Fe³+，与PO₄³⁻合成磷酸铁（FePO₄）水解，时候气体吸附用不完巨资属亚铁离子。电斜管水解池对PO₄³⁻删去率达95%之内，冒水PO₄³⁻溶液浓度降为5mg/L左右。 MBR+纳滤深浅处置：电水解酸化池留水进到MBR软件系统（有用溶量120m³，膜通量12L/(m²·h)），除去多余有机酸化学物与SS，留水CODcr降落到80mg/L下。MBR产水经纳滤（NF）软件系统（挪作他用碳原子量200Da），除去二价正离子与大碳原子有机酸化学物，产水进到挥发析出模快。 多效减压蒸馏晶体的回收并利用磷酸钠：通过自动化机械液体再压解（MVR）多效减压蒸馏器，液体耗费仅为0.15吨/吨水。纳滤产水多效减压蒸馏提液后，冷却后晶体获取溶解度99%的磷酸钠，年的回收并利用量约200吨，总价值约10万元。多效减压蒸馏母液返回了与池，应对分批感染。

运行效果与创新点
项目投运后，出水Cu≤0.1mg/L、Al≤0.2mg/L、Fe≤0.5mg/L、PO₄³⁻≤0.5mg/L、CODcr≤50mg/L，全面优于《电池工业污染物排放标准》。资源化方面，年回收铜12吨、硫酸钠200吨，创造收益约80万元。
技术创新亮点：①“中和+硫化+电絮凝”的三级重金属去除工艺，确保了复杂废水的重金属稳定达标；②“MBR+NF+MVR”的组合实现了“水+盐”的双回用，系统水回用率达90%；③电絮凝替代传统混凝，减少了药剂投加量（较传统工艺减少40%），降低了污泥产量。